Vespa-Piaggio-Gılera-İtaljet Malossi Torg Driver (Oynar Yanak)
13.664,25 TL
*1.537,23 TL den başlayan taksitlerle!!
PARÇA KOD: 6112563
TORK SÜRÜCÜ
Mobil tahrikli ayrık kasnak, yarış departmanımızın uzun yıllara dayanan deneyiminden gelmektedir ve uzun ömür sağlamak için mümkün olan en iyi özel nitrürlenmiş çeliklerden üretilmiştir.
Kesin vites değiştirme momentini belirlemeye yönelik özel işlevi nedeniyle Tork Sürücüsü adı verilen bu bileşen, herhangi bir motorun özgül gücüyle bağlantılı olarak araca mümkün olan maksimum ivmeyi verecek şekilde hesaplandı. Spiralin kendine özgü şekli, RPM'leri maksimum güç noktasına sabitlemek için incelendi. Aracınızın kayda değer tork ve gücünden tam olarak faydalanmanıza olanak tanıyan, silindirleri, değiştiricileri ve özel Malossi K Kayışları olan takviyeli motorların geliştirilmesini tamamlamak için özel olarak yaratılmıştır.
Yeni Malossi mobil tahrikli bölünmüş kasnak, takviyeli araçlarda olağanüstü hızlanma ve tekerleğe son derece ilerici ve akıcı bir tork çıkışı sağlar. Malossi mobil tahrikli ayrık kasnak üzerindeki paletler, orijinal bileşenle tamamen değiştirilebilirliği ve son derece yüksek işleme doğruluğunu garanti etmek amacıyla CAD-CAM sistemlerinde incelendi ve tasarlandı ve CNC takım tezgahlarında işlendi.
Bu yeni Malossi ürünü günümüzün en ileri teknolojisinin konsantresidir.
Mobil tahrikli ayrık kasnak, yarış departmanımızın uzun yıllara dayanan deneyiminden gelmektedir ve uzun ömür sağlamak için mümkün olan en iyi özel nitrürlenmiş çeliklerden üretilmiştir.
Kesin vites değiştirme momentini belirlemeye yönelik özel işlevi nedeniyle Tork Sürücüsü adı verilen bu bileşen, herhangi bir motorun özgül gücüyle bağlantılı olarak araca mümkün olan maksimum ivmeyi verecek şekilde hesaplandı. Spiralin kendine özgü şekli, RPM'leri maksimum güç noktasına sabitlemek için incelendi. Aracınızın kayda değer tork ve gücünden tam olarak faydalanmanıza olanak tanıyan, silindirleri, değiştiricileri ve özel Malossi K Kayışları olan takviyeli motorların geliştirilmesini tamamlamak için özel olarak yaratılmıştır.
Yeni Malossi mobil tahrikli bölünmüş kasnak, takviyeli araçlarda olağanüstü hızlanma ve tekerleğe son derece ilerici ve akıcı bir tork çıkışı sağlar. Malossi mobil tahrikli ayrık kasnak üzerindeki paletler, orijinal bileşenle tamamen değiştirilebilirliği ve son derece yüksek işleme doğruluğunu garanti etmek amacıyla CAD-CAM sistemlerinde incelendi ve tasarlandı ve CNC takım tezgahlarında işlendi.
Bu yeni Malossi ürünü günümüzün en ileri teknolojisinin konsantresidir.
| Marka | Model |
|---|---|
| APRILIA | ATLANTIC - Arrecife 200 4T LC (PIAGGIO M234M) |
| APRILIA | ATLANTIC - Arrecife 250 4T LC (PIAGGIO M237M) |
| APRILIA | ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) |
| APRILIA | SCARABEO 250 4T LC (PIAGGIO M285M) |
| APRILIA | SCARABEO Light 250 ie 4T LC 2007→ |
| APRILIA | SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM) |
| APRILIA | SPORTCITY 200 4T LC euro 3 (PIAGGIO) |
| APRILIA | SPORTCITY 250 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M288M) |
| APRILIA | SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM) |
| APRILIA | SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 |
| BENELLI | ADIVA AD 250 4T LC euro 2 |
| DERBI | GP1 250 4T LC euro 2-3 |
| DERBI | RAMBLA 250 ie 4T LC euro 3 |
| DERBI | RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) |
| GILERA | NEXUS 250 ie 4T LC euro 3 |
| GILERA | NEXUS 300 ie 4T LC euro 3 |
| GILERA | RUNNER ST 200 4T LC euro 3 |
| GILERA | RUNNER VXR 200 4T LC ←2005 |
| GILERA | RUNNER VXR 200 4T LC 2006→ |
| ITALJET | DRAGSTER 125 ie 4T LC euro 5 2021→ (JC1P58MI-3) |
| ITALJET | DRAGSTER 200 4T LC euro 5 2021→ (JC1P63ML-4B) |
| ITALJET | DRAGSTER 300 ie 4T LC euro 5 2024→ (AZCR) |
| MALAGUTI | MADISON 200 4T LC (PIAGGIO) |
| MALAGUTI | MADISON 3 250 4T LC (PIAGGIO) |
| MALAGUTI | MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M) |
| MALAGUTI | PHANTOM MAX 200 4T LC (PIAGGIO) |
| MALAGUTI | PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M) |
| PEUGEOT | GEOPOLIS 250 ie 4T LC euro 3 |
| PEUGEOT | GEOPOLIS R/GT 300 ie 4T LC euro 3 |
| PEUGEOT | GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM) |
| PEUGEOT | SATELIS 250 4T LC euro 3 |
| PIAGGIO | BEVERLY 200 4T LC |
| PIAGGIO | BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M) |
| PIAGGIO | BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3 |
| PIAGGIO | BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 ←2009 (M28MM) |
| PIAGGIO | BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010-2016 (M692M) |
| PIAGGIO | BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (MA21M) |
| PIAGGIO | BEVERLY HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→ (MD21M) |
| PIAGGIO | BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3 |
| PIAGGIO | BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3 |
| PIAGGIO | CARNABY 200 4T LC euro 3 (LEADER M601M) |
| PIAGGIO | CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
| PIAGGIO | MP3 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M472M) |
| PIAGGIO | MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009-2014 (QUASAR M634M) |
| PIAGGIO | MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014-2016 (M862M) |
| PIAGGIO | MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016-2018 (TA11M) |
| PIAGGIO | MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (TA21M) |
| PIAGGIO | MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021→ (TD21M) |
| PIAGGIO | MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021→ (TD21M) |
| PIAGGIO | MP3 YOURBAN 4V 300 ie 4T LC euro 3 2011-2016 |
| PIAGGIO | MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC euro 4 2017-2018 |
| PIAGGIO | TYPHOON - Malossi PROTOTYPE 125 4T LC |
| PIAGGIO | X7 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M622M) |
| PIAGGIO | X7 EVO 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
| PIAGGIO | X8 200 4T LC |
| PIAGGIO | X8 250 4T LC euro 2 |
| PIAGGIO | X8 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
| PIAGGIO | X9 200 4T LC |
| PIAGGIO | X9 Evolution 250 4T LC (M237M) |
| PIAGGIO | XEvo 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
| ROYAL | ALLOY GP 300 LC |
| VESPA | Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M) |
| VESPA | GTS 250 ie 4T LC |
| VESPA | GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017-2018 (MA33M) |
| VESPA | GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023→ (MD31M) |
| VESPA | GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 ←2013 (QUASAR M454M) |
| VESPA | GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014-2016 (QUASAR M454M) |
| VESPA | GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017-2018 (QUASAR M458M-M45EM) |
| VESPA | GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023→ (MD31M) |
| VESPA | GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023→ |
| VESPA | GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023→ |
| VESPA | GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | GTV 250 ie 4T LC |
| VESPA | GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
| VESPA | GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023→ |
| VESPA | SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018→ |
| VESPA | SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019-2020 (MA36M) |
| VESPA | SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
| VESPA | SEI GIORNI II EDITION HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-2022 (MD31M) |
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!